Mūsdienās novecojušie velosipēdi nevar konkurēt ar mūsdienu kolēģiem, kas atšķiras ar lielāku funkcionalitāti, nelielu svaru, ērtību un vairākiem ātrumiem. Tomēr, ja jums ir vecs velosipēds, varat mēģināt to uzlabot, izmantojot mūsdienīgas detaļas. Pārveidot vecu velosipēdu par modernu ātrgaitas velosipēdu nav nemaz tik grūti, un tas prasīs no jums mazāk naudas nekā jauna velosipēda iegāde.
Instrukcijas
1. solis
Sāciet ar aizmugurējo riteni. Izvēlieties jaunu ratu, kas piemērots sporta velosipēdiem ar tādu pašu spieķu skaitu kā jūsu velosipēds, un nomainiet veco rumbu. Ja riteņa aplis ir sliktā stāvoklī, nomainiet to, un, ja stāvoklis ir pienācīgs, loku var atstāt.
2. solis
Atsevišķi iegādājieties modernu riteņu zobratu un ekscentriku, lai jūs varētu ātri noņemt riteni no rāmja un pēc tam tikpat ātri piestiprināt to atpakaļ. Visi mūsdienu velosipēdi ir aprīkoti ar ekscentriku, tāpēc šis pirkums jums būs ļoti ērts.
3. solis
Rūpīgi samontējiet riteni, ievērojot kustību secību un ievērojot visus parametrus, vai uzticiet šo darbu velosipēdu mehāniķim.
4. solis
Pēc aizmugurējā riteņa pārveidošanas veiciet ātruma pārslēga uzstādīšanu. Iegūstiet pārslēdzēju, kas sakrīt ar sešiem un ir piestiprināts pie velosipēda rāmja ar asi, kas piestiprināta ar ekscentriku.
5. solis
Pievienojiet manuālo ātruma vadības rīku pie stūres netālu no labās bremzes, uzstādot visus kabeļus pareizajā secībā.
6. solis
Noteikti pārstrādājiet velosipēda bremžu sistēmu. Pērciet suporta bremzi un uzstādiet to uz aizmugurējā riteņa tā, lai jums būtu ne tikai priekšējā, bet arī aizmugurējā bremze. Uzstādiet bremžu sviru uz stūres, velciet troses un kreklus pie bremžu kluča. Lai uzstādītu bremzi, urbiet nelielu atveri bagāžas plaukta stiprinājuma plāksnē, caur kuru iet bremžu stiprinājuma tapa.
7. solis
Lai uzstādītu papildu komponentus uz stūres, noņemiet gumijas sprauslas-rokturus no stūres - lai to izdarītu, uzmanīgi ielieciet plānu skrūvgriezi starp gumiju un metālu un iegūtajā atverē ielejiet ūdeni.
8. solis
Gumijas vāciņu var viegli noņemt. Lai to atkal uzvilktu, vēlreiz samitriniet gumijas iekšpusi ar ūdeni. Sadaliet rāmja spalvas vēlamajā platumā, uzkāpjot uz kreisās spalvas un pabīdot labo spalvu. Izmantojiet gāzes uzgriežņu atslēgu, lai saliektu spalvas tā, lai spalvas būtu perpendikulāras riteņa asij.
9. solis
Nostipriniet bremžu un ātruma troses pie rāmja ar vienkāršām metāla skavām. Ja nepieciešams, nomainiet pedāļus un noteikti uzstādiet velosipēdam jaunu ķēdi un zobratu.
