Šodien nebūs grūtāk nopirkt mastu laivai, taču ir reizes, kad vēlaties to izgatavot pats. Turklāt tas ietaupīs naudu. Bet pirms mastu izveidojat ar savām rokām, jums jāiepazīstas ar to, ko un kā darīt. Galu galā svarīga ir ne tikai secība, bet arī izmēri, materiāls utt. No tā ir atkarīgi viņas dienesta noteikumi.
Tas ir nepieciešams
Materiāls, savienotājs, marķieri, līstes, zāģis (lentes, riņķveida), laka, krāsa
Instrukcijas
1. solis
Nosakiet masta izmērus. No paša sākuma jums jānosaka garums un diametrs (var mainīties visā masta garumā). Ļoti bieži ir tādas iespējas, kurās masta diametrs pie pamatnes ir 3 ", bet otrā galā - 2".
2. solis
Atlasiet materiālu. Jums ir jāpieiet šim punktam ar visu atbildību, jo paša masta kalpošanas laiks ir atkarīgs no materiāla izvēles. Labāk apstāties uz gaiša koka, jo svaram ir svarīga loma. Kokam jābūt biezākam, platākam un garākam par topošo mastu.
3. solis
Materiālu apstrāde. Izmantojiet savienotājelementu, lai koks būtu gluds un līdzens.
4. solis
Nosakiet centra līniju. Masta abos galos (platumā) jāpiestiprina marķieri un ar zīmuli jāmarķē centra līnija. Izmantojot līstes (tām jābūt garākām par mastu), zīmējiet centra līniju gar masta priekšpusi gar atzīmētajām atzīmēm. Tas jādara arī masta pretējā pusē.
5. solis
Masta forma. Tālāk jums jāplāno tā forma. Ja jūs izgatavojat tāda paša diametra mastu visā garumā, problēmu nebūs. Ja tā diametrs ir atšķirīgs, ir jāplāno tā forma. Pamazām pārvietojoties pa centra līniju, jums jāatzīmē diametrs.
6. solis
Apgrieziet kontūru. Izmantojot lenti vai ripzāģi, jums jāapgriež kontūra saskaņā ar pievienotajām piezīmēm.
7. solis
Veiciet korekcijas. Nākotnes mastam jābūt vienādam no dažādām pusēm, tāpēc jums pastāvīgi jāpielāgo tā forma.
8. solis
Apgriešana un noņemšana. Galīgais mērķis ir iegūt apaļu mastu. Pakāpeniski griežot un pēc tam, notīrot to ar slīpripām vai parasto savienotājelementu, tie iegūst piemērotu formu.
9. solis
Pārklājums ar aizsargmateriāliem. Ideāli ir lakas, krāsas utt.