Daudzi, iespējams, ir dzirdējuši par tā saukto "astotnieku" parādīšanos uz velosipēdu riteņiem. Bet tikai īpaši pieredzējuši riteņbraucēji zina, kā viegli un nesāpīgi atbrīvoties no astoņnieka. Visiem pārējiem tas kādu laiku ir attaisnojums, lai atvadītos no sava divriteņu drauga, dodot to salabot. Lai gan šāda veida darbības traucējumu novēršana ir diezgan vienkārša.
Tas ir nepieciešams
- - spieķu pievilkšanas atslēga;
- - marķieris.
Instrukcijas
1. solis
Labojiet astotnieku uz riteņa, pārmaiņus pievelkot spieķus. Lai to izdarītu, novietojiet velosipēdu uz zemes vai grīdas un lēnām grieziet riteni. Tajā pašā laikā uzmanīgi skatieties, kurā virzienā, pagriežot to. Saskaņā ar jūsu novērojumiem velciet adāmadatas vai nu pa kreisi, vai pa labi. Remontam izmantojiet īpašu spieķu pievilkšanas uzgriežņu atslēgu, kas ir vai nu komplektā ar velosipēdu, vai tiek pārdota īpašos veikalos.
2. solis
Cita remonta shēma izskatās līdzīga. Nolieciet arī velosipēdu un lēnām grieziet riteni. Lēnām un uzmanīgi ar saliektu pusi pārvietojiet loku uz vietu, kur tas pieķeras bremžu klučiem. Atzīmējiet šo pozīciju ar marķieri. Tad apskatiet velosipēda modeli. Dažos gadījumos, ja bojājums ir labajā pusē, adāmadatas nav jāvelk, bet gan atvieglinātas, un pa kreisi vienkārši pavelciet. Citos modeļos ir tieši otrādi. Tajā pašā laikā neaizmirstiet saskaitīt apgriezienu skaitu, ko veicat, pievelkot un atbrīvojot spieķus. Tas būs vienotas iztaisnošanas atslēga. Un vislabāk to darīt pa daļām - vispirms nedaudz pievelciet / atslābiniet, tad skatieties. Pēc tam turpiniet, ja nepieciešams.
3. solis
Apsveriet dažas nianses, kas apgrūtina velosipēda remontu saskaņā ar pamatprincipiem. Tā, piemēram, daži ražotāji var kniedēt spieķus uz spieķiem, lai tie braukšanas laikā neattīstītos. Tomēr viņi bieži pārliek daļu spieķa. Un šajā gadījumā spieķa pagriešana (vilkšana) var radīt tikai papildu problēmas, piemēram, diegu noņemšanu. Vēl vienu sarežģījumu var izraisīt materiāls, no kura izgatavots loks. Ja tas ir duralumīns, taisni uz tā iztaisnot skaitli ir diezgan grūts uzdevums. Pirmkārt, jums ir jāatbrīvo gandrīz visas adatas un tikai pēc tam jānovērš defekts. Un tikai pēc tam centrējiet riteni, velkot spieķus atpakaļ.
4. solis
Ja, neraugoties uz jūsu lielākajām pūlēm, skaitlis astoņi nepazūd, bet drīzāk pārvietojas, vislabāk ir nogādāt velosipēdu uz darbnīcu. Pakalpojuma izmaksas šādas darbības traucējumu novēršanai svārstās no 200-300 rubļiem. Bet jūs garantējat atgriezt velosipēdu ar gludiem riteņiem bez pat nelielas deformācijas pazīmēm.
