Kā Noregulēt Aizmugurējo Pārslēdzēju

Satura rādītājs:

Kā Noregulēt Aizmugurējo Pārslēdzēju
Kā Noregulēt Aizmugurējo Pārslēdzēju

Video: Kā Noregulēt Aizmugurējo Pārslēdzēju

Video: Kā Noregulēt Aizmugurējo Pārslēdzēju
Video: Настройка переднего и заднего переключателей. 2024, Aprīlis
Anonim

Mūsdienu velosipēdi ir aprīkoti ar diezgan sarežģītiem pārnesumu pārslēgšanas mehānismiem, lai racionālāk sadalītu spēku. Pielāgojumu var veikt ar trosi, atrodoties ceļā, taču laika gaitā pat visuzticamākais rumpis stiepjas, un normālai velosipēda darbībai ir jāpielāgo aizmugurējais pārslēdzējs.

Kā noregulēt aizmugurējo pārslēdzēju
Kā noregulēt aizmugurējo pārslēdzēju

Tas ir nepieciešams

Skrūvgriežu komplekts, sešstūris, knaibles

Instrukcijas

1. solis

Notīriet atkritumus no pārslēdzēja, veltņiem, nospriegojot ķēdi. Eļļojiet ķēdi. Starp citu, dažreiz pēc šīs vienkāršās procedūras veikšanas slēdzis atkal sāk normāli darboties. Ja nē, uzstādiet ķēdes uz mazākajiem zobratiem gan priekšā, gan aizmugurē.

2. solis

Pagrieziet kabeļa spriegošanas cilindru pulksteņrādītāja kustības virzienā, līdz tas apstājas. Dariet to pašu ar bungu uz pārslēdzēja. Atskrūvējiet kabeļa stiprināšanas skrūvi ar sešstūra atslēgu. Pārbaudiet vadu - ja tas ir kļuvis vaļīgs, nomainiet to, noteikti ieeļļojiet kabeli. Nostājieties aiz velosipēda un, pagriežot regulēšanas skrūvi H, izlīdziniet spriegotāja veltņus ar mazāko zobratu tā, lai tie būtu taisnā līnijā. Paceliet riteni un pedāli. Ķēdei vajadzētu darboties klusi un nelēkt pie citiem zobratiem.

3. solis

Uzstādiet kabeli atpakaļ. Ar vienu roku pabīdiet to zem skrūves un ar otru pievelciet stiprinājumu. Noņemiet regulēšanas skrūvi L un, pagriežot pedāļus, ievietojiet pārslēdzēju pirmajā pārnesumā. Lai to izdarītu, ķēdei jābūt uz lielākā aizmugurējā zobrata un mazākā ķēdes gredzena. Tajā pašā laikā esiet piesardzīgs - ja ķēde lec pār zobratu un iekrīt spieķos, to būs ļoti grūti no turienes noņemt. Pagrieziet skrūvi L, līdz spriegotāja veltņi ir vienā līnijā ar lielāko zobratu. Ja ir ķēdes spriegotājs, pagrieziet tā regulēšanas skrūvi tā, lai veltnis atrastos apmēram 5 mm attālumā no zobrata.

4. solis

Pēc tam pārvietojiet ķēdi uz mazo zobratu un pārbaudiet spriegojumu. Veltnis nekad nedrīkst pieskarties zobratam.

Pārbaudiet, kā darbojas noregulētais aizmugurējais pārslēdzējs. Lai to izdarītu, vienkārši brauciet ar riteni. Ja pārslēgšana ir saspringta, nedaudz pagrieziet kabeļa spriegošanas cilindru pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Ieteicams: